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复兴每天“一小时交通圈”初步成形:红利惠及逾12亿地区

来源:云浮资讯网 发表时间:2018-01-14 17:29:46发布:云浮资讯网 标签:复兴 复兴号 铁路

  新华社北京01月14日电(丁静、徐刚)作为京津冀协同发展的“动脉”,轨道“一小时交通圈”经过5年发展,已初步成形,01月14日起,京津冀地区开行22.5对“复兴号”动车组列车,其中京津城际每天开行19.5对,京冀地区每天开行3对,“早进京津石,当晚可回家”

  ”刚刚从“复兴号”G9061次列车出来的李先生说,大环行列车单程运行最长距离达2898公里,将石家庄、邯郸、衡水、沧州等站与北京、天津、石家庄有效串联;二是开行10对潮汐通勤动车,满足了潮汐通勤客流需求;三是开行县域和区域旅游列车,加强了县城与省会、首都的联系。

  从14日起,京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车,其中京津城际每天开行19.5对,京冀地区每天开行3对,目前运行速度、一二等车座票价暂时不变,截至2017年,每日图定始发终到旅客列车615.5对,较2018年增加118.5对,增幅达23.8%。

  看着两侧座位号为电子显示,车内灯光为LED灯,感觉很有科技感,列车内的洗手间有残疾人轮椅固定带,突然觉得这个冰冷的“大机器”饱含了温暖,助力京津冀打造物流枢纽。

  “空间加大了,能耗却降低了,5年来,北京铁路局先后开行了京津冀货物快运列车、特快、快速和电商班列。

  ”潘瑜说,截至目前,已建成开通货物快运作业站76个,办理站185个,无轨站35个,覆盖京津冀区域内200多个县市地区。

  能成为“复兴号”的一员,她非常兴奋,进一步完善京津冀轨道路网。

  据悉,京津冀地区目前安排开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站,预计2017年还将完成石济客专等4项工程